鐵路聲屏障結構及效果分析
發布時間：2021-01-11 14:54:30瀏覽次數：0
鐵路聲屏障主要安裝在鐵路沿線，降低火車行駛噪聲對沿線周邊居民區造成的噪聲污染，特別是一些經過城市區域的高鐵線路，噪聲值大、影響范圍廣，為了解決火車噪聲，使用聲屏障隔絕噪聲傳遞。那么鐵路聲屏障結構及效果如何呢?
鐵路聲屏障結構：鐵路聲屏障基本是由鋼結構的支撐立柱和吸隔聲板組成，使用不銹鋼結構作為支撐承壓結構，使用螺栓或者焊接進行固定。然后進行吸隔聲板的拼裝組合。鐵路聲屏障使用在室外，設計時就要考慮它的耐候、防腐、防風、碰撞等要求。
聲屏障板材結構：吸隔音板是鐵路聲屏障的主要隔音部位，主要由不銹鋼隔音鋼板和鍍鋅穿孔板作為內外層，內部填充吸音棉和阻尼氈，組成復合隔音結構，隔音效果遠遠超過普通的隔音板材。而且是模塊化拼裝結構，安裝方便快捷。
鐵路聲屏障安裝：使用的復合結構，聲屏障的隔音效果可以達到20分貝以上。一般的建設高度要達到1-5m左右，長度則根據敏感區域的方位，聲屏障的厚度決定了隔音效果，所以會根據降噪量來確定隔聲屏障的厚度。
鐵路聲屏障建設在高鐵、城際鐵路、輕軌等鐵路沿線，隔音量能夠達到20-35分貝，大大降低行車噪聲污染。杭州阿來環保設備有限公司專業隔音設備設計生產加工，提供各種降噪產品代加工服務，歡迎來電咨詢。
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